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Fiat Mobi deverá ter preços a partir de R$ 28.990,00

Com lançamento marcado para hoje (13), o Fiat Mobi já está sendo mostrado em diversas concessionárias pelo país. Segundo apurado junto à rede Fiat, o modelo só poderá ser exibido oficialmente a partir do dia 16. Preços? Ainda não oficiais, mas a aposta dos lojistas é de R$ 28.990,00 na versão de entrada Easy. 

As versões do novo compacto serão Easy, Like e Way (esta última de apelo aventureiro). Para custar abaixo de R$ 30 mil, o Mobi Easy faz uma série de concessões, tais como a ausência de limpador/lavador do vidro traseiro, além de vir com retrovisores, grade e maçanetas sem pintura. Ao receber o pacote de equipamentos “On”, ele ganha ar-condicionado e direção hidráulica – sim, o Mobi ainda não terá direção elétrica -, vidros dianteiros elétricos e travas elétricas. Para o Mobi Easy On, a expectativa de valor é abaixo dos R$ 35 mil.

Já a versão intermediária Like acrescenta para-brisa degradê, painel com conta-giros, preparação para som, retrovisores e maçanetas pintados na cor da carroceria, faróis de neblina e coluna central com adesivo preto. Quando recebe o kit “On”, adiciona ar/direção/trava/vidro e rodas de liga. Como opcional, oferecerá sistema de som ou a central Uconnect com tela de 5″ e GPS.

Por fim, o aventureiro Way se apresenta com os itens do Like mais suspensão elevada em 2 cm, proteção plástica nas caixas de roda, rack de teto e calotas com desenho exclusivo. O Way On adiciona ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros/travas elétricas, rodas de liga (desenho exclusivo). Opcionais serão o sistema de som e a central Uconnect de 5″. Para o Way On completo, a estimativa de preço é ao redor dos R$ 40 mil.

O Mobi será oferecido sempre com o conhecido motor 1.0 Fire de 75 cv e 9,9 kgfm, porém, ele promete melhor desempenho e consumo em relação ao Uno por conta do peso pluma – ele é cerca de 60 kg mais leve e 23 cm mais curto que o irmão. Além disso, o Mobi teve as relações alongadas no câmbio de cinco marchas, justamente para redução de gasto de combustível. Segundo as medições do Inmetro, o Mobi 1.0 com ar-condicionado faz média de 11,9 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada, com gasolina. Usando etanol, as médias são de 8,4 km/l e 9,2 km/l, respectivamente.

O interior é simples, porém, bem montado, com texturas que disfarçam bem o plástico rígido do acabamento, dando uma impressão mais aconchegante que no up!. Já o espaço é bom na frente e justo atrás, com bom aproveitamento da altura da carroceria – não por acaso a mesma aposta do VW. Já o porta-malas é realmente pequeno, de 235 litros, mas há uma interessante divisória para levar pequenos objetos.

Esteticamente, o Mobi investe numa frente mais imponente que a do up!, mas o destaque fica por conta da tampa traseira toda de vidro, solução do up! europeu que a VW preferiu não bancar por aqui.

Fonte: Carplace

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