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Mulheres na ciência e suas contribuições para o setor automotivo

    Desde 2015, as Nações Unidas (ONU) estabeleceu o dia 11 de fevereiro como o Dia Internacional de Mulheres e Meninas na Ciência.

    Entre os objetivos desse marco, dois são fundamentais: incentivo às novas gerações de meninas a buscar a carreira científica e celebrar as realizações, invenções e inovações de mulheres.

    Embora a ciência seja fundamental para o desenvolvimento de todos os humanos, hoje em dia, ainda menos de 30% de pesquisadores no mundo são mulheres. 

    O incentivo em prol da igualdade de direitos e acessos às mulheres na ciência é de grande importância, porque há muitos séculos elas têm sido parte de grandes transformações e de novas ideias que mudaram nossas vidas, mesmo que não façamos ideias de que foram produções de mulheres.

    Inclusive, diversas invenções que hoje achamos comuns aos carros foram idealizadas por mulheres!

  

  VOCÊ SABIA QUE ESSAS PEÇAS FORAM INVENTADAS POR MULHERES?

    As setas e luzes de freio foram criadas por Florence Lawrence, antes disso, motoristas tinham que colocar seus braços para fora da janela para indicar que fariam uma curva e não existia forma de avisar que estavam freando.


   

                Antes de se tornar o que conhecemos hoje, o sistema de setas de Florence funcionava a partir de duas bandeirinhas colocadas na parte traseira do carro que eram ativadas por um sistema elétrico. 

    E, dependendo da direção que o motorista iria, se levantavam na direita ou esquerda para dar indicação.

    A luz de freio, por sua vez, era uma placa escrito “Pare”, que era ativada sempre que o motorista apartava o pedal de freio. 

    Os limpadores de para-brisa também foram inventados por uma mulher. 

    

    Mary Anderson, ao perceber como o clima afetava o trânsito em Nova Iorque, desenvolveu um sistema em que um tipo de rodo ficava preso à janela externa dos bondes e que podiam ser acionados por uma manivela interna.

    Embora tenha sido a primeira a patentear sua criação, na época, poucas pessoas possuíam carros e muitas não possuíam vidro dianteiro. 

    Quando isso se tornou popular, outras patentes haviam sido criadas que substituíram a de Mary, porém, o funcionamento até hoje é praticamente o mesmo desenvolvido por ela.


    MULHERES TAMBÉM SÃO RESPONSÁVEIS POR ALGUNS DOS CARROS MAIS AMADOS DO MUNDO

    Michelle Christensen é a designer que ficou responsável pela segunda geração do Honda NSX lançado em 2015. 


   

    Este é o carro que marcou os anos 1990 com seu modelo desenvolvido com a ajuda de ninguém menos que Ayrton Senna.

    Diane Allen é um dos maiores nomes por trás da Nissan, coordenando o design exterior de diversos modelos, como como a primeira picape Titan, o Rogue, o Armada, o primeiro Infiniti M5, o esportivo 350Z e o 370Z. 

    Não foi pequena sua participação no setor automotivo e Diane já foi homenageada por diversos prêmios da área.

    Mais recentemente, Irina Zavatski tornou-se um destaque por estar por trás do design exterior da minivan Chrysler Pacifica. Com o objetivo de fazer a minivan voltar a atrair o público que gosta de carros, ela trabalhou desde os primeiros esboços até seu lançamento em 2016.


    NÃO SÓ NO DESENVOLVIMENTO DOS CARROS AS MULHERES ESTIVERAM PRESENTES

    Alice Ramsey se tornou um marco no universo da direção por ter sido a primeira pessoa a realizar uma viagem de carro de uma ponta a outra dos Estados Unidos. A viagem durou 41 dias e precisou de 11 pneus diferentes.

    Entre diversos problemas e aventuras, como grandes temporais, problemas mecânicos e até um encontro com uma tribo indígena, Alice percorreu 6115 quilômetros e, hoje, faz parte do Hall da Fama Automotivo.

    Shirley Muldowney também fez história ao conquistar duas vezes o título no Top Fuel, categoria de de drag race na qual pode-se alcançar 539 km/h em um percurso oficial de 305 metros, quem tem 4 segundos de duração média da prova.

    E antes de todas elas, Bertha Benz realizou a primeira viagem de carro da história em 1888. 

    A viagem levantou muito interesse das pessoas assim como pretendia Bertha, que se tornou uma das pioneiras da indústria automobilística, tendo seu sobrenome conhecido até hoje através da Mercedes-Benz.


    Mulheres no comando

    A presença de mulheres na ciência é forte há muito tempo, mesmo em setores tidos como mais masculinos, como o automobilístico, embora muitas vezes não tenhamos acesso a essas informações.

    Agora você já sabe que por trás de alguns dos seus modelos favoritos, das suas viagens para o litoral, da possibilidade de dirigir na chuva e conseguir parar a tempo pelo aviso da luz de freio do carro a frente, existe uma mulher para agradecer!


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Comentários

  1. Leoquap| 30/03/2020

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